Karbon lifleri dünyada bilinen en sağlam malzemelerden biridir. Kumaş inceliğinde olan karbon lifleri gerilmeye karşı STL çeliğinden 14 kat daha mukavim olmasına rağmen ağırlığı çeliğin beşte biri civarındadır. Normalde iplik yumuşaklığında olan lifler, kolayca istenilen şekle getirilmekte ve özel epoksi reçinesi (CARBONBOND 300) ile lamine edilince rijit hale gelmektedir.
Kullanım Alanları
• Orta ve hafif hasarlı kolon ve kirişlerin tamiratında,
• Korozyon hasarlı, köprü, viyadük, kolon ve kirişlerin güçlendirilmelerinde.
• Tarihi eser, cami kubbe ve minarelerinin tamiratında kullanılır.
• Fonksiyon değişikliklerinde kullanılır.
• Beton kalitesinde sorun olan yerlerde statik proje yapıldıktan sonra kullanılır.
Özellikleri ve Avantajları
• Kolonun etriye sıklaştırma bölgelerine sarıldığında ilave etriye görevi görür.
• Kolonun kesme kapasitesini arttırır.
• Dairesel kolonlara sarıldığında düşey taşıma kapasitesini arttırır.
• Her türlü duvarda, çarpma ve patlama karşısında duvarın dağılmasını engeller.
• Kolon komple sarıldığında , kolonun esneyebilme kapasitesi çok büyük oranda artar, dolayısıyla çok daha büyük salınımlarda bile kolonlarda kırılmalar olmaz.
• Karbon lifleri ile tamir metodunun en bariz avantajı yapının içerisinde ancak birkaç milimetrelik bir kalınlık eklemesine rağmen klasik metotlarla elde edilecek sağlamlığın kat kat fazlasını elde edebilmesidir.
• Çelikten daha güçlü ama çok daha hafiftir, paslanma problemi yoktur. Kolayca şekil alabilir.
Uygulama Talimatları
Yüzey Kalitesi: Uygulama yüzeyi her türlü toz, kir, zayıf ve oynak parçacıklardan, çimento şerbeti kalıntılarından, yağ ve gresten arındırılmış ve kuru olmalıdır. Beton alt yüzey temiz, sağlam ve yeterli basınç dayanımına sahip (en az 25 N/mm2), çekme dayanımı (pull-off) en az 1.5 N/mm2 olmalıdır. Beton sağlam ve yeterli mukavemete haiz olmalıdır.
Yüzey Hazırlığı: Uygulama yüzeyi, en fazla yapışma dayanımını sağlamak amacıyla, basınçlı hava tutma vb. yöntemler kullanılarak temizlenmiş olmalıdır. Zayıf beton parçaları kırılıp yüksek mukavemetli tamir harcı ile tamir edilip eski haline getirilmelidir. Yapı elemanı üzerindeki sıva, boya kaldırılmalı, yüzeyi temizlenmeli , gerekli tamiratlar yapılmalıdır.
Uygulaması yapılacak yere göre CARBONWRAP 600 kesilerek hazır hale getirilir. Hazırlanan CARBONBOND 300 ile ıslak yapıştırma işlemi uygulanır. CARBONbond 300 temiz büyük bir leğen gibi hazneli kaba doldurulur. CARBONWRAP 600 bunun içerisine daldırılarak geçilir. Karbon liflerinin içine kadar epoksinin homojen bir şekilde emdirildiğinden emin olunması gereklidir. Epoksi emdirilmiş CARBONWRAP 600 beton yüzeye CARBONBOND 200 kullanılarak yapıştırılır.
Karbon lifleri yanmaz ancak epoksi belli bir sıcaklıktan sonra alev alabilir. Bu nedenle karbon plaka üzerine çok ince epoksi sürdükten sonra kuru halde kum serpilir, üzerine sıva yapılır. Serpilen kum karbon elyaf ile yapılacak sıva arasında aderansı sağlar.
Uygulama Notları / Sınırlamalar
• CARBONWRAP 600 sistemleri uzman uygulamacılar tarafından uygulanmalıdır.
• Uygulama sırasında eldiven, gözlük vb. gibi güvenlik ekipmanları kullanılmalı ve CARBONWRAP 600 çıplak elle tutulmamalıdır.
• Uygulama öncesi, güçlendirme projesinin tasarımı mutlaka bir inşaat mühendisi tarafından yapılmalıdır. Projelendirilmeli ve sorumlu tutulmalıdır.
• Üniversiteler/bağımsız test kuruluşu/denetçiler tarafından uygulamanın son kontrolü yapılmalıdır.